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2014,鋼鐵業不輕言春天

中國鋼鐵業是國民經濟的基礎產業,與宏觀經濟及國傢的經濟導向關系十分密切。過去幾十年,伴隨著中國經濟的高速發展,鐵路、公路及房地產的繁榮造就瞭中國鋼鐵的騰飛,同樣,近幾年,隨著全球發達經濟體陷入濟衰退,中國經濟的轉型,從高速增長轉入中速發展,中國鋼鐵業也由此陷入低谷,一直都處於微利狀態。造成鋼鐵行業低迷的直接因素是:嚴重產能過剩、鋼鐵集中度低、同質化競爭,受宏觀經濟大環境的影響,從整體上扭轉或控制這些因素有相當的難度,還需要一定的時間,這導致瞭鋼鐵行業微利的長期性。2014年,由於制約鋼鐵行業效益的三個主要因素,特別是嚴重產能過剩矛盾仍然存在,加上環保及融資壓力的上升,中國鋼鐵業不輕言春天。在此背景下,鋼鐵行業財務公司面臨著更加復雜多變的經濟金融形勢的考驗。歐美經濟復蘇分化嚴重,新興市場國傢經濟增速放緩,國際金融市場波動加劇,國內現行的貨幣政策將進一步推動企業去杠桿化。受鋼鐵行業產能過剩,結構調整的影響,財務公司經營性資金來源緊張的矛盾仍十分突出。基於此,武鋼集團在整合不同產業板塊,深化“中西南”、“走出去”戰略過程中,對武鋼財務公司有著更高的期許和要求。總之,面對經營環境的急劇變化,武鋼財務公司隻有加速實現經營方式由外延粗放向內涵集約轉變,著力做大資金歸集,做活市場融資、做長服務鏈條,做全中間業務,做細風險管理,才有可能在經濟轉型和金融市場改革中站穩腳跟,才有可能伴隨集團成員單位的發展實現自身的發展壯大。為此,公司必須立足當前,著眼長遠。一是既要依賴制度紅利,又要追求服務創新和價值創造。通過改善內部管理、提升服務能力,服務於集團成員單位的價值創造,從“融資”向“融資+融智”轉變,使成員單位離不開、舍不得,才能在未來的競爭中處於主動。二是既要努力屏東汽車貸款救急發展金融全牌照業務,又要有階段性特色和經營重點。財務公司因受制於客戶范圍、業務水平及人力資源條件限制,很難和市場中的其他金融機構相競爭,隻能通過研究集團現狀和需求,抓住產業發展規律,在產融結合的道路上,不斷做精和細分金融業務。三是既要做大做強規模,又要做精做細管理。在現有環境下,重規模輕管理的發展模式不可持續,財務公司需要不斷提升在客戶營銷、產品定價及風險管理等方面的能力,以便在提高企業集團資金集中管理、推動內部資源高效配置和有效管控風險等方面發揮更重要作用。回顧過去,武鋼財務公司融通資金、拓展市場、改進金融服務模式等方面都取得瞭一定成績。以融通集團內外部資金為例,一是保持集團內部資金規模基本穩定,在集團銷售不暢的不利背景下,公司用市場化的產品,輔以集團行政管理手段,確保瞭集團內部經營性存款保持在合理水平。二是集團外部資金來源不斷增長。創新表內外融資工具,與銀行同業開展人民幣同業代付、拆借透支等合作,全年累計為集團融入外部資金240億元;爭取人民銀行金融政策開展再貼現,全年累計融入低成本政策資金22億元;再次擴大瞭集團內使用商票的成員單位范圍,武鋼金融支持簽發商票額度增加到137.8億元。三是充分挖潛境外資金來源。向國傢外匯局湖北省分局申請增加短期外債指標從3500萬美元擴大至7000萬美元,全年共循環使用9400萬美元。2014年,圍繞著服務集團轉型重點工作,在審慎經營的原則下,武鋼財務公司計劃重點做好如下工作:一是做大資金歸集,優先用好內部資金。重點做好武鋼集團的合資公司及境外子公司資金歸集,使資金集中度保持在較高水平,優先用足、用好集團內部資金。二是做活市場融資,合理利用外部資源。利用多種金融工具,設計並參與武鋼集團轉型發展的重點工程——防城港項目的融資方案,合理利用好外部資金。三是做長服務鏈,服務上下遊產業鏈。以票據為工具,通過對武鋼集團上下遊的信貸支持,促進武鋼集團鋼鐵產品銷售並穩定其供應鏈,同時爭取國傢再貼現政策,扶持中小微企業發展。四是做優資產配置,支持非鋼產業發展。根據國傢產業調整政策及武鋼的轉型發展,適當控制對鋼鐵主業信貸比例,加大對非鋼產業信貸支持。五是做好金融創新,拓展外匯相關業務。利用外匯局批準的跨國總部外匯集中管理政策,做好境內外外匯資金的綜合平衡與運用,支持武鋼集團走出去戰略的實施。六是做細風險管理,控制好金融風險。在2014年金融機構對鋼鐵等限產行業信貸緊縮的環境下,做好武鋼財務公司自身的流動性風險控制及成員單位的信用風險控制,為武鋼集團的本外幣等資金的良性運轉提供堅強保證。(作者為武鋼集團財務公司副總經理)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-31/163514376.html
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