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忻州環城高速預計年底通車
目前主線路基、路面工程基本施工完畢忻州環城高速公路，是我省高速公路規劃網“三縱十一橫十一環”的重要組成部分，目前這條高速的施工已經處於尾聲，預計今年年底通車。11月17日，記者隨全省在建重點高速工程采風團，前往該項目建設現場進行瞭探訪。忻州環城高速施工已近結束11月17日上午，記者一行從該高速終點定襄西樞紐前往起點豆羅樞紐，一路上不時能看到正在吊裝指示牌的車輛和人員，施工單位正在向通車目標沖刺。“目前忻州環城高速公路主線路基、路面工程基本施工完畢，正在進行的是標志標牌以及交安工程。”忻州環城高速建管處處長李文壽表示，該項目除瞭豆羅樞紐有一小段尚在進行路面最上層鋪設外，其他段落大部分工程量已經完成。忻州環城高速的豆羅樞紐，是整個項目的關鍵控制性工程，李文壽介紹，豆羅樞紐施工的主要難度是上跨大運高速公路部分，該部位的橋梁主跨施工過程中，為瞭保證大運高速通行安全，采用的是兩邊現澆，中間掛藍懸臂施工的辦法，該方法在國內也是首次使用。線路上立交密度全省最大忻州環城高速建管工作人員介紹，忻州環城高速跨忻府區、定襄縣一縣一區，線路所經區域道路縱橫，水網密集，人口眾多，與1處鐵路、2處高速公路、3處地方道路以及多條灌溉渠相互交叉。具體分別是京原鐵路、大運高速公路以及忻阜高速公路，3處地方道路分別是臺忻線以及宏忻線、忻陽線。受這些因素影響，忻州環城高速是全省高速公路中立交分佈最密集的，平均每3.5公裡就有一處立交。全線涉及6個鄉鎮23個行政村，平均每1.27公裡1個村，密度非常大。太原方向車輛上忻阜高速更方便忻州環城高速通車後，從太原方向過來的車輛上忻阜高速，就不需要通過原來的線路瞭，可以直接從豆羅樞紐上忻州環城，然後到定襄西樞紐繞到忻阜高速，這樣可以比原來的路線節省十幾分鐘。有關人士介紹，忻州環城高速公路通車後，將完善忻州市高速公路路網佈局，拉大忻州市城市框架，推進忻、定、原盆地工業園區建設，對深度開發以五臺山為龍頭的旅遊產業，促進忻州經濟轉型發展將起到很大的帶動作用。鏈接忻州環城高速路線全長31.7公裡，概算總投資16.9億元。項目起點位於忻府區豆羅鎮高鋪村南，經劉溝、楊傢溝、東村、韓溝、鴉兒坑、水峪、元傢山、興旺莊、劉傢山、董村、令歸、智村、西邢，終點設於定襄縣西營村東接忻阜高速公路。全線設豆羅樞紐、禹王洞互通、董村互通、莊力互通、定襄西樞紐5處互通式立交，設服務區一處、養護工區一處、匝道收費站3處。全線采用雙向4車道高速公路標準，設計時速100公裡，路基寬度26.0米。該項目於2011年開始實體工程建設，預計2012年全線建成。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-20/148124659.html
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